济宁双主轴生产线-立冈机床-双主轴生产线加工

车小偏心工件的套

用涨套来装夹工件车偏心，其装夹效率比用四爪卡盘高6～8倍。已知偏心距e与工件外圆直径φ2，即可求出夹具套的内径φ1，φ1＝2e+φ2。加工夹具套内径φ1时，一定要注意内孔精度，以免影响工件的偏心距尺寸精度。

旋轴的方法

螺旋输送机构，在输送粒状材料的工厂应用较多。该机构中的螺旋轴在制造时，济宁双主轴生产线，它的螺旋片是用钢板焊接成的。这种螺旋板的齿形高、底径小、外径与轴颈必须同轴。要达到这一要求，必须用车床车削螺旋轴的外径。

这种轴一般都长，在加工外径时，由于螺距大、齿深、齿薄、刚性差，又是断续切削，齿部受切削冲击而产生振动，使其不能正常切削，而且还损坏刀具。为了解决这一问题，不得不降低切削速度、减小切削---和进给量，双主轴生产线价格，这样使工效大幅度地降低。

为了提高工效和，就采取简单易行的车削螺纹的方法，按螺旋轴的螺距挂好挂轮，数控双主轴生产线，利用大丝杠带动大拖板走刀来车削。当车完*刀后，记住中拖板刻度，大拖板返回后，用小刀架往前移（0.5～0.7）mm，再开始走第二刀，这样一直到把外圆车好。

台阶深孔车削的工装设计方法

在车床上车削长径比大于4的孔，双主轴生产线加工，由于刀杆的刚性差，切削时振动，影响切削效率和加工表面的，给车削带来了困难。---是孔径较大而孔很深，并带有台阶的情况下，由于刀杆、机床刚性的影响，加工更为困难。

先在车床上用卡盘和中心架安装好工件，用内孔刀加工工件两端的短孔，并各配一个套和---刀杆。在车削中间长孔时，先将左端的支承套装人工件孔内，再将工件安装在车床上，把刀头伸出长度在刀杆上调整好，连同左端的支承套一起装入工件内孔，用刀垫调整好刀杆高低，将刀杆固定在车床方刀台上，使刀杆在套中能---的滑动，便可使工件旋转，开始走刀切削，直到工件纵向---为止。

当工件车完后，再反向移动大拖板，连同右端的支承套和刀杆一起从工件中退出，即可卸下工件。加工第二件时，先安装好左端的支承套，装夹好工件，再将刀杆伸入到工件左端支承套内，装好右端支承套，即可开始第二个工件的车削。

工装的特点：两端用支承套支承刀杆，---增加了刀杆的刚性，使切削无振动，---了已加工表面的粗糙度；两端用支承套支承刀杆车削，---了孔间的位置精度；操作简便，效率比传统的扩孔法提高5倍以上。