数控车床加工螺纹时,因其传动链的改变,原则上其转速只要能---主轴每转一周时,刀具沿主进给轴(多为z轴)方向位移一个螺距即可,自动车床设备,不应受到---。但数控车床加工螺纹时,会受到以下几方面的影响:
1)螺纹加工程序段中指令的螺距(导程)值,相当于以进给量(mm/r)表示的进给速度f,如果将机床的主轴转速选择过高,其换算后的进给速度(mm/min)则必定---超过正常值;
2)刀具在其位移的始/终,都将受到伺服驱动系统升/降频率和数控装置插补运算速度的约束,由于升/降频特性满足不了加工需要等原因,则可能因主进给运动产生出的“---”和“滞后”而导致部分螺牙的螺距不符合要求;
3)车削螺纹必须通过主轴的同步运行功能而实现,即车削螺纹需要有主轴脉冲发生器(编码器)。当其主轴转速选择过高,通过编码器发出的定位脉冲(即主轴每转一周时所发出的一个基准脉冲信号)将可能因“过冲”(---是当编码器的不稳定时)而导致工件螺纹产生乱扣。
车床调整中心架的方法
在车削长度、直径比较大的空心工件的内孔、端面时,需使用中心架。如果中心架调整得不好,工件的轴心线和机床的主轴心线不重合时,加工中就会产生端面洼心和鼓肚及孔的锥度误差。---时,工件从卡盘中脱出,造成事故。
安装这类工件时,工件一端采用三爪卡盘或四爪卡盘,自动化机械设备车床,另一端放在中心架上。然后在工件的孔中塞紧一块木板或在工件端面用黄油贴上一张纸,将尾座*的尖部靠在木板或纸面上,选用较低的主轴转速,使工件转一两周,这时木板或纸面上被*划出一个圆圈,再调整中心架三个托,自动化设备车床,使圆圈的中心对正*的尖部,这样基本上就使工件的中心线与机床主轴的轴心线基本重合。在半精加工后,如测量出端面平面度和孔圆柱度超差,再对中心架的三个托进行微量调整,予以消除。
车床类型
普通车床
加工对象广,主轴转速和进给量的调整范围大,精密自动车床设备,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。
转塔和回转车床
具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架,能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序,适用于成批生产。
自动车床
按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工,能自动上下料,重复加工一批同样的工件,适用于大批、大量生产。
多刀半自动车床
有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似,但两组刀架分别装在主轴的前后或上下,用于加工盘、环和轴类工件,其生产率比普通车床提高3~5倍。
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